Якщо розглядати подорож як переміщення з пункту А в пункт В, то варіантів доступного транспорту в загальному-то небагато: авіапереліт, переїзд на автомобілі, поїзді чи кораблі.
Звичайно, подорожувати відправитися можна і пішки навколо світу, але ми все ж більш традиційні в цьому питанні. А якщо вас цікавлять квитки Ровно Днепропетровск, переходите на сайт proizd.ua.
Країна у нас величезна, і кожен день велика кількість людей обирає перетинати відстані і часові пояси на залізничному транспорті. Які переваги та недоліки такого транспорту для подорожей ви знаєте? У нас є свій список!
Плюси:
- Швидкий вхід і відсутність огляду. Ніякого особливого догляду та довгих черг, як в аеропортах!
- Вас доставлять прямо в центр міста. Залізничні вокзали розташовані в центрі міст. Ви виходите на перон — і можете відразу відправлятися оглядати визначні пам’ятки або заселитися в готель. Прилетівши на літаку, потрібно спочатку довго і клопітно добиратися до самого міста, заплативши великі гроші за транспорт.
- Немає обмежень на вагу багажу. Ви можете взяти з собою стільки, скільки піднімете (і навіть більше).
- Можна взяти з собою їжу і алкоголь. Ніхто не заважає вам взяти з собою пляшечку вина і скоротати вечір за приємною розмовою з попутником.
- Великий вибір напрямків. Потяги ходять регулярно, зупиняються часто, можна дістатися до багатьох важкодоступних місць.
- Економія часу і грошей. Квиток на поїзд порівняно недорогий. До того ж, якщо ви хочете просто покататися і подивитися кілька міст, то днем ви можете оглядати визначні пам’ятки, відвідувати музеї і виставки, а вночі вибрати нічний поїзд і відправитися в нове місце. Сон в нічному поїзді економить гроші, які ви могли б витратити за номер в готелі.
- Менше запізнень. Потяги, як правило, йдуть своїм графіком. Виліт літака можуть відкладати кілька разів, при цьому ви втрачаєте свій час, яке могли витратити на щось корисне.
- Комфорт. Навіть боковушки в плацкарті дозволяє полежати або поспати, тоді як переїзд в автобусі або літаку змушує весь час зберігати сидяче положення. Місця в купе так і зовсім пропонують досить високий рівень комфортабельності.
- Романтика. Розмірене постукування колісної пари по рейках, мелькання за вікном нескінченних пейзажів і можливість подивитися на російську глибинку (нехай навіть поверхнево).
Мінуси:
- Яскраво виражене присутність інших людей. Особливо гостро ця проблема помітна в плацкартах, де шум і запахи практично не зустрічають перешкод і поширюються по всьому вагону.
- Низька швидкість переміщення. Поїздка на звичайних поїздів не передбачає терміновості. Навіть автомобілі випереджають поїзда за цим показником.
- Низька якість обслуговування. Останній пункт відноситься як до якості самого складу, так і до якості обслуговування. Не секрет, що більшість поїздів залізниць СНД нині є застарілими, можуть виходити з ладу. Товщина спального матрацу прагне до товщини паперового аркуша. Рівень же обслуговування пасажирів мінімальний, провідники часто можуть зовсім не помічати відвертих поломок або проблем в вагоні.